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上海skf密封件之变速器前盖

skf密封件之变速器前盖

前盖密封模块包括集成在一个单元内的盖板,带外部静态密封件和内部旋转轴密封件。

对于变速器一般在飞轮侧需要的大尺寸,SKF 已经使用组装的静态和动态密封元件开发出了一种经济性模块。 其中,一个单独的轴封装配到盖ID,且一个O形圈安装在OD上。

特点

包括了外径的静态密封件以及内径的旋转轴密封件

完全灵活的旋转轴密封设计(传统弹性体、PTFE、低摩擦)

OD上的特殊“沟槽”可使用不昂贵的O形圈

优势

便于安装

可靠的密封实现长使用寿命

低摩擦设计可用于最小化燃油消耗和CO2排放

由于大冲压件不需直接用于模压所以提供了有效的成本节约方案


新品SKF轴向夹持密封件上线

SKF轴向夹持密封件设计用于很大的直径,特别适合在一些场合用做二次密封件, 否则,如果没有二次密封件,一次密封件会承受过量的颗粒污染物或水的侵入。密封件不旋转,但对旋转的配合面进行轴向密封。这些SKF轴向夹持密封件用具有合适轮廓面的非增强的丁腈橡胶条制成,用不锈钢螺钉式夹具牢牢固定在位。其适用直径范围为150至4600mm。

轴向夹持密封件的标准范围基本包括用于英寸直径座合面的各种密封件。但是,由于通常密封件安装为在两端之间有约25mm的间隔,它们也可用于合适的公制规格的座合面。

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